From Wikipedia, the free encyclopedia
Content deleted Content added
| Line 67: | Line 67: | ||
|
| |
| |
||
|
| 1948 |
| 1948 |
||
|
| [[AAR wheel arrangement|B-B]] |
|||
|
| {{whyte|BB}} |
|||
|
| <ref>{{cite web |title=Indus. diesel Whitcomb BB-8082 – CFVE |url=https://www.patrimoine-ferroviaire.fr/indus-diesel-whitcomb-bb-8082/ |website=Patrimoine Ferroviaire France |access-date=26 October 2025 |language=fr}}</ref> |
| <ref>{{cite web |title=Indus. diesel Whitcomb BB-8082 – CFVE |url=https://www.patrimoine-ferroviaire.fr/indus-diesel-whitcomb-bb-8082/ |website=Patrimoine Ferroviaire France |access-date=26 October 2025 |language=fr}}</ref> |
||
|
|[[File:RoN CFVE7.jpg|150px]] |
|[[File:RoN CFVE7.jpg|150px]] |
||
Revision as of 12:15, 28 October 2025
The Chemin de fer de la vallée de l’Eure (English: Eure Valley Railway) is a tourist railway operated by an enthusiast association on a section of the old railway line from Orléans to Rouen, between their base at Pacy-sur-Eure and Breuilpont or Pacy-sur-Eure and Cocherel.
Rolling stock
Steam Locomotives
| Original Railway | Number and name | Type or Class | Builder | Works Number |
Built | Wheels | Notes | Image |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Société de Eclairage, Chauffage et de Force Motrice, Gennevilliers | No. 2 « L’Avenir » | 150 PS Bt | Orenstein & Koppel | 1494 | 1904 | 0-4-0T | [1][2] | |
| HBL de Petite-Rosselle | « L’Espérance » | Škoda | 1087 | 1940 | 0-4-0T | [3] |
Diesel Locomotives
Diesel Shunter
- Locotracteur Y 6570 ex-SNCF de 1957, radié en 1985, acquis auprès de la société Natup à Saint-Sauveur-Marville (28) en 2021
- Locotracteur Y 2461 ex-SNCF. Moteur 6 cylindres Alsthom (Propriété A.Mionnet)
- Locotracteur Y 11251 ex-SNCF usine de Moulin Neuf, construit par Valermi sur la base d’un locotracteur Crochat ALVF de 1918 , moteur Poyaud 6 cylindres de Template:Unité . Il est le premier engin moteur de l’association .
- Locotracteur Berliet RLCB , remotorisé avec un moteur Alsthom Agrom (Propriété A.Zanelli)
- Locotracteur Berliet RLD ex-PLM puis SNCF, moteur Berliet MDX (Propriété A.Zanelli)
- Locotracteur-plateau Decauville TE.801, moteur UNIC 4 cylindres (Propriété A.Mionnet)
- Locotracteur Crochat A000079, transformé par les Établissements industriels B. Richard, équipé d’un moteur Poyaud 4 cylindres de Template:Unité, ex-Armée camp de Chemilly-sur-Yonne (Propriété S.Van Exterghem, anciennement collection A.Zanelli )
- Locotracteur Baudet, Donon et Roussel , moteur Baudouin 4 cylindres de Template:Unité. Provient de l’ancienne papeterie de Vernon (Propriété A.Zanelli)
| Original Railway | Number and name | Type or Class | Builder | Works Number |
Built | Wheels | Notes | Image |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SNCF | Y 7813 | Y 7400 | Moyse | 1971 | BDM | [6] | ||
| SNCF | Y DE 20001 | A6M 324 R | Deutz | 39660 | 1943 | 0-4-0DH | [7][8]Out of service, Property of T. Moncomble | |
| SNCF | Y DE 20003 | WR 200 B 14 | Jung | 9583 | 1942 | 0-4-0DH | [9][10]Under restoration, Property of T. Moncomble |
| Original Railway | Number and name | Type or Class | Builder | Works Number |
Built | Wheels | Notes | Image |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SNCF | X 5506 | X 5500 | Renault | 1A-2 | [11]Property of AJECTA | |||
| SNCF | X 5509 | X 5500 | Renault | 1A-2 | [12]Under restoration | |||
| SNCF | X 3601 | X 3600 | Renault | B-2 | [13][14]Property of AJECTA | |||
| SNCF | X 4046 | X 3800 “Picasso” | ANF | B-2 | [15]re-motorised with Renault V12 517G, Propetry of Autorail Lorraine Champagne Ardenne) |
| Original Railway | Number and name | Type or Class | Builder | Works Number |
Built | Wheels | Notes | Image |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Billard | 673 | 1933 | [16] | |||||
| SNCF | DU49 | 4M-035 | Billard | [17] | ||||
| RATP | X-113 | SMISO | [18] |
Pasenger carriages
- 18849 – Alsace-Lorraine C5tfp 18849 axle car with end platforms built 1914
- 37434, 37440 and 37443 – modernized Ouest coaches, type B6t (Property of A. Mionnet)
- 2 ex-SNCF USI coaches converted into bar-restaurants
- 42907, OCEM Payi postal coach from 1932. (Property COPEF)[19]
- 50 87 00-37 125-7 OCEM Paz. (COPEF Property)
- 39570 Ouest metallized luggage van Dqdmp 39570 (Property of A. Mionnet)
- 19431 Est axle van Dqd from 1908 converted into a “Digital Wagon” (Ajecta Property)
- 2 baladeuses built from old covered wagons
Wagons

- 1 Saltley box wagon on an Est chassis[20]
- 1 Saltley box wagon on a Saltley chassis[21]
- 1 German bogie flat wagon
- 1 USA bogie flat wagon ex USATC[22]
- 1 USATC bogie flatcar[23]
- 1 USA 18 ex-SNCF emergency boxcar
- 2 Standard boxcars
- 1 German boxcar
- 1 OCEM tank car[24]
- 1 Ouest ballast wagon
References
External Links



